Михаил Миль с детства любил рисовать и изобретать. Эти увлечения он пронес через всю жизнь. Свою первую награду за модель самолета он получил в 8 лет. Когда Милю исполнилось тридцать, о советском конструкторе узнал весь мир, благодаря его статье о динамике несущего винта. Получив хорошее профильное образование, набравшись опыта в ЦАГИ и отработав конструкцию автожира, Миль сконструировал первый российский серийный вертолет одновинтовой схемы. А потом его винтокрылые машины били один мировой рекорд за другим — по скорости, дальности полета и грузоподъемности. Вертолет Ми‑6 получил престижную в авиационном мире международную награду — приз Сикорского. А увидев машину Ми‑12, способную взять на борт ядерную ракету, Игорь Сикорский заявил, что снимает шляпу перед русскими конструкторами. Сам Михаил Миль всегда говорил, что делает машины под конкретные задачи государства, которые возникают в тот или иной момент времени. Вертолеты Ми до сих пор широко эксплуатируются в военной и гражданской авиации.