Владимир Горайчук, историк метро, инженер, экскурсовод. Уже в середине 19 века положение с городским транспортом в крупнейших столицах Европы стало критическим: улицы были забиты конными повозками и экипажами, а появившиеся за двадцать лет до этого железные дороги только добавили городам проблем — городской транспорт не справлялся с пассажирскими и грузовыми перевозками. На этом фоне родилась идея внеуличного рельсового транспорта. В Лондоне её активно продвигал Чарльз Пирсон — политик и гуманист. 10 января 1863 года городская подземная железная дорога приняла первых пассажиров столицы Соединённого королевства. С этой даты начался отсчёт истории метрополитена — столь привычного теперь для многих, а тогда совершенно нового вида транспорта. 1890 год стал для метро революционным: вступила в строй линия, построенная щитами глубоко под землёй, на которой станции были впервые оборудованы лифтами, а поезда двигало электричество. На Семинаре «Рождение метро» пойдёт речь о предпосылках появления метрополитенов, о том, как строилась и что собой представляла первая линия лондонского метро, почему поезда на ней приводились в движение паровозами, и как метро приобрело привычный нам вид. И, конечно же, будет рассказано о выдающихся инженерах 19 века, усилиями которых был создан столь нужный городам новый транспорт.