18 января 1943 года в город на Неве пришла весть, которая вызвала всеобщее ликование. Войска Ленинградского и Волховского фронтов соединились. Блокада прорвана! А значит, голодающий город получил сухопутную связь с большой землей. И действительно, Государственный комитет обороны в тот же день принял решение проложить в Ленинград новую железную дорогу. Следовало построить 33 километра пути и три моста через реки Назия, Черная и самый грандиозный — через Неву, длиною больше километра. Все это — за двадцать дней! Задачу поручили инженеру Ивану Георгиевичу Зубкову. Его имя долгие годы было почти забытым. Из того, что он успел сделать для города на Неве, сохранилось немногое. И все же его дела, его присутствие здесь останутся навсегда. Участвуют: Владимир Мителенко, директор Центрального музея железнодорожного транспорта РФ; Елена Асташова, заместитель директора Центрального музея железнодорожного транспорта РФ по научно‑просветительской работе.