Никаких Анталий и Мальдив у нас и в мыслях не было. Зато — добро пожаловать в любой уголок огромной страны Советов! Обычный человек собирался в дальний путь не чаще, чем два раза в год во время отпуска — туда и обратно. Понятно, что каждая поездка становилась событием. Слова «самолёт», «пароход», «поезд» звучали для нас как музыка. Они были символами романтики, приключений и даже лекарством от всех болезней... Цена билетов по сегодняшним меркам — смешная. Рассчитать просто: для самолета — 2–3 копейки за километр, для поезда — 1–2 копейки... Путешествуешь на личном автомобиле — тот же километр обходился в копейку. Водный транспорт — ещё дешевле! Даже при средней зарплате 120 рэ любой советский человек мог себе позволить такое удовольствие. Главное развлечение в любой поездке — разглядывать лица людей, которые волею судьбы оказались твоими попутчиками. Наши люди и на трамвае‑то любили кататься. Что, уж, говорить о дальних путешествиях на самолетах и поездах. Сама дорога была для нас отдельным удовольствием и приключением. Какие кресла мы стремились занять в самолете? Хороший ли сервис нам был гарантирован в поезде? И за что мы больше всего любили поездки? Давайте вспомним вместе с ведущим Иваном Охлобыстиным и звездными участниками программы «СССР. Знак качества».